7. Wettbewerbstag
Sa 31.07

17:36

Sorry für die verspätete Meldung. Susanne SE ist auch aussengelandet. Alle anderen sind heimgekommen. Es gibt schon eine vorläufige Wertung auf der Wettbewerbsseite.

16:40

Georg und Martin hat es leider schon wieder zu den Kühen gezwungen. Derweil kommen verhäuft 15 und 18Meter Flugzeuge.

16:35

SE berichtet grade sie hat noch 33km auf den Mittelpunkt des letzten Wendegebietes. Sie krebst seit längerer Zeit bei 0,1 bis 0,3Meter rum. Drückt ihr die Daumen!

16:28

Michael hat noch 20 KM. II Stephan müsste bei ihm sein. Von Holger wissen wir nichts. SE Susanne ist auf dem Weg in den letzten Sektor.

16:15

Im moment kommen viele 18M Flieger. Ein paar Offene sind auch dabei. Unsere Offenen haben noch zwischen 53 und 60km. Das sollte gehen.

16:00

WM Werner und Y4 Reinhardt sind da!! Wir haben die 10km Meldung nicht mitbekommen.

15:52

Am Platz sind gerade zwei 18M Motorsegler gelandet. Immernoch sehr schwere Bedingungen. Es fahren zunehmend mehr Hänger los...

15:11

Weiterhin schwierig. Steigwerte mal 0,2 oder 0,6. Hört sich sehr schwer an.

14:46

Unsere Piloten sind auf dem Weg zur 2ten bzw zur 3ten Wende. Ziemlich hektisch im Funk zur Zeit. Es sind schon 5 Offene Klasse Flugzeuge wieder gelandet. Die Sonne brennt, gleichzeitig fallen Regentropfen. Es schauert. Ein paar Hänger sind auch schon auf Tour. Wird wohl wieder ein spannendes Rennen!

14:00

Alle Klassen sind frei. Am Platz ist es schwül warm. Die Wolken neigen zur Überentwicklung. Heute empfiehlt sich ein früher Abflug.

13:29

Die Linie für die 15M Klasse öffnet um 13:50Uhr.

13:10

Die Öffnung der 18M um 13:23. Die Basis zurzeit bei 800Meter.

13:06

Die 15 M Klasse ist im Schlepp.

12:54

Task B in der Open Class ist frei um 13:15

12:53

Grüße nach Lörrach von Team EX MM... ;)

12:27

Mal wieder ein paar Minuten vor der verkündeten Zeit beginnen die Schlepps für Open und 18M.

12:25

Für 18 und Open sind nun die B Aufgaben aktiv. Für die 15M Klasse gab es spontan eine C Aufgabe. Alles sind AREA Tasks. Die 15ner fliegen nun nicht nach Serbien sondern bleiben auch im ungarischen Luftraum. Die Aufgaben gehen mehr oder weniger alle in die selben Wendegebiete.

10:46

Nach der Wetterprognose ist die 15M Klasse mit einem 80ger Schnitt gerechnet. Allein schon von der Zeit die thermisch zur Verfügung steht ist die Aufgabe garnicht fliegbar. Hoffen wir mal das sie die B aktivieren.

Teambriefing 10:37

Aufgaben 10:32

Heute gibt es wieder A und B Aufgaben. Zunächst ist die A aktiv. In jeder Klasse eine Racing Aufgabe: 15M: 291,9km 18M: 290,5km Open: 360,5km 18 und Offene fliegen wieder in etwa die selben Strecken. Beide Klassen bleiben im Ungarischen Luftraum und fliegen zunächst nach Nordwest dann nach Osten und wieder zurück. Die 15M Klasse fliegt nach Süden. Die komplette Aufgabe befindet sich im serbischen Luftraum.

10:30

Wir sitzen im Teambriefing. Zunächst gab es ein Debriefing des gestrigen Tages. Im moment macht Erland sein Wetter. Hört sich mal wieder kompliziert an. Er spricht von 3 verschiedenen Luftmassen einer Windscherung und im Süden von Gewittern.

Aussenlandung von Susanne SE 09:43

09:18

Es gibt eine Grid Order. Grid Time bis 12:00Uhr. Aufgaben gibt es noch keine!

Ungarischer Abend 09:17

Der Nationen Abend gestern war klasse, endlich gab es mal ein großes zusammen sein. Es gab unmengen an gutem Gulasch mit Nudeln und Kartoffeln. Trinkbares ungarisches Bier und eine Menge zu erzählen!

Guten Morgen 09:11

Heute Nacht ist eine Kaltfront mit Gewittern durchgegangen. Hier am Platz hat es nur leicht geregnet. Wir sind relativ verschont geblieben. Mal sehen was das Briefing bringt. Erland ist in seinem PC vertieft um neues Wetter zu machen ;).