Starteintrag
Di 13.07

1. Wettbewerbstag 17-07-2010 17:07
Startvorbereitungen   Heute um 09:00 Uhr war es endlich soweit. Nach einigen kurzen Ansprachen zum Thema Reglement und Ablaufplanung durch Kari Kemppi und Mike Heuer, ist um kurz vor elf der erste Start der WM/EM gestartet. Begonnen wurde mit der Advanced, die dann das Vergnügen hatte, als erste in der Box zu turnen. Die einsetzende Thermik hat erwartungsgemäss einigen Piloten erhebliche Probleme beim einhalten der unteren Höhenbegrenzung beschert. So sind doch verschiedene "low´s" (70 Strafpunkte) auf die Wertungebögen gekommen. Die Thermik bringt es halt doch mit sich, dass es da wo´s raufgeht, zwangsläufig an anderer Stelle auch wieder runtergeht. Pech dann für den Piloten, bei dem sich ausgerechnet in der Zeit, in der er sich in der Box befindet, die Luftmasse hauptsächlich gen Boden bewegt. Eine endgültige Wertung steht zum jetzigen Zeitpunkt (17:00 Uhr loc)noch nicht fest. Im Augenblick ist die Unlimited dabei die Bekannte Pflicht zu zeigen. Da der Flugbetrieb hier bis ca. 22:00 Uhr läuft, steht zu erwarten, dass auch die Unlimited den ersten Durchgang erfolgreich einbringen wird. Mehr dazu, wenn die Ergebnisse freigegeben sind.
Daumen drücken	B. Gerkhard vor dem Start
Letzte Tipps	..klare Anweisung "sometime" :-)
3. Tag Training 19:36
Team Ungarn   Auch heute war´s wieder sehr schön warm und álle Teams haben reichlich Trainingsstarts gemacht. Insbesondere die Spitzenpiloten aus Ungarn und Russland haben heute einmal mehr gezeigt, dass Sie immer noch sehr gut vorbereitet auf internationale Meisterschaften gehen. Philipe Küchler, unser Chiefjudge aus der Schweiz, nutzte heute die Gelegenheit der vielen Trainingsstarts, um Seine Schiedsrichter einzunorden und Ihnen einige Probewertungen abzuverlangen. Insgesamt, so scheint es, sind die Schiedsrichter jedoch sehr einheitlich in ihren Bewertungen. Heute Früh hatten wir um acht Briefing und gegen Neun ist dann der erste Trainingsstart rausgegangen. Der Flugbetrieb ist insgesamt immer noch recht flüssig, auch wenn wir nur zwei Schleppmaschinen haben, die nicht wirkliche "Schleppwunder sind. Ob das jedoch für den Wettbewerb ausreicht, wage ich zu bezweifeln. Die Mannschaft des ausrichtenden Vereins ist sehr motiviert und auch ausgesprochen freundlich und aufgeschlossen. Hilfsbereitschaft wird hier wirklich großgeschrieben - ein großes Lob von dieser Stelle.
Der Fox aus Paderborn	Fox des Britischen Teams
Fox des Britischen Teams	Swift des Ungarischen Teams
2. Tag Training 21:45
Wie wir heute gehört haben, war der Tag gestern mit 36°C der wärmste in Finnland, seit 75 Jahren! Ein netter Willkommensgruss, oder aber eine Möglichkeit sich von der Hitze in Brandenburg langsam zu erholen ;-) Heute wurden auch wieder diverse Trainingsstarts durchgeführt und alle Piloten, die gestern noch nicht zum fliegen gekommen sind, haben die Gunst der Stunde genutzt und heute Ihre Starts absolviert. Ein Gewitter am Nachmittag gegen 16 Uhr hat den Flugbetrieb für rund vier Stunden lahmgelegt, so dass die ersten Starts erst wieder gegen 20:00 Uhr (loc) in die Box gingen. Nachdem hier in Jämi dank des langen Tages jedoch Flugbetrieb bis 22:10 Uhr möglich ist, war auch das nicht wirklich ein Problem. Morgen wird das Briefing um 08:00 Uhr stattfinden und die Briefinghalle wird aller voraussicht nach schon deutlich besser gefüllt sein, als in den vergangenen Tagen. Der Ausrichter hat inzwischen auch eine Startliste ausgelegt, in die sich die Piloten eintragen müssen, um dann auch starten zu können. Es wird also schon mit deutlich mehr Betrieb gerechnet als die vergangenen Tage. Das ist sozusagen das warm up für Schlepppiloten, Startleiter, Rückholer und die Helfer am Start. Rückholer im Übrigen deswegen, weil der Startleiter festgelegt hat, dass die Piloten zur Sicherheit und um den Flugbetrieb nicht durch wildes hin- und herfahren zu stören, von den örtlichen Helfern mit Fahrzeugen aus dem Landefeld gezogen werden müssen.
Fox Förderverein beim Aufbau	Die Vier von der Tankstelle..
Bei den Trailern	Am Start
Ankunft FIN 21:38
Nach reichlich 29 (!) Stunden Fahrt sind heute die ersten acht Piloten aus Advanced (Martin Hofmann, Sebastian Dirlam, Michael Spitzer und Jochen Reuther) und Unlimited (Markus Feyerabend, Olaf Schmidt, Eugen Schaal und Gerhard Teichmann) am Flugplatz Jämijärvi in Finnland angekommen. Alle Piloten waren am Sonntag noch am Nachmittag von der Deutschen Meisterschaft im Segelkunstflug in Brandenburg/Havel auf Ihre Reise gestartet. Jochen Reuther und Martin Hofmann haben am heutigen Nachmittag gleich die ersten Starts gemacht, um sich an die Umgebung und die Procedere am Flugplatz zu gewöhnen. Mit rund 33°C und einem deftigen Südwind war es schon recht anspruchsvoll, überhaupt in der Box zu bleiben und nach dem geflogenen Programm den Platz auch wieder sicher zu erreichen. Die Teams aus Russland, Österreich, der Schweiz und Großbrittanien sind auch schon seit einigen Tagen vor Ort und trainieren momentan ebenfalls ihre Programme und machen sich mit der Box vertraut. Der Flugbetrieb, geleitet von Ismo Aaltonen, läuft sehr ruhig und mit einer großen Gelassenheit - hoffen wir, dass sich das bis zum Ende des Wettbewerbes so durchhalten lässt. Der Großteil unserer Teams wird wohl bis spätestens übermorgen auch hier eintreffen.