10. Wertungstag
Do 15.07

21:51

Hier sind wir wieder. Zwischenzeitlich hat neben dem Platz (auf dem Hügel, von dem ich die Fotos vom Flugplatz gemacht hab) der Blitz in einen Strommasten eingeschlagen, woraufhin wir hier weder Strom noch Internet hatten. Dank des Schauers war es kurz richtig angenehm, mittlerweile ist es dafür noch schwüler, als die letzten Tage ;-). Wertungstechnisch war der Tag etwas zweigespalten. In der Clubklasse hat Matze seinen 4. Tagessieg geholt und auch die Anderen konnten im Vergleich zur direkten Konkurrenz punkten. In der Std.Klasse lief es hingegen nicht optimal. Während Martin und Felipe sich mit Platz 9 und 11 wieder sehr gut platzierten, büsten Mario und Buchi leider Punkte gegenüber dem Führenden Sebastian Kawa ein. Nach hinten konnten sie ihren Vorsprung aber etwas vergrößern. Für Sue lief es auch nicht so gut, nach ihrem späten Abflug wurde es sehr schwer und so musste sie frühzeitig wieder hier landen. Aber hier in Prievidza zu landen ist sicher entspannter, als eine Außenlandung mit unbekannter Anfahrtsqualität ;-). Das Wetter für die letzten zwei Tage sieht gut aus, es wird also ziemlich sicher durchgeflogen. Bis morgen P.S. Jens hat gerade einen Stuhl aus dem Teamzelt entwendet...

17:26

Kawa ist da, unsere haben noch 20 km...ich geh mal zum Martin.

17:23

Hier Am Platz regnets weiter, Kawa hat gerade 10 km gemeldet.

17:18

Mario und Buchi haben noch 50 km, sie werden wohl auf die Anderen verlieren, von V wissen wir nichts.

17:16

Am Flugplatz regnets jetzt mal etwas stärker, wir wissen nicht genau wo Mario und Buchi sind.

17:13

Buchi: Sehr schön....von der höhe her ham wir jetzt ja auch plus. Die ersten Kommentare hier waren nur, dass "sehr schön" ja gar nicht mal so schlecht ist ;-).

17:08

PC ist da, um nicht zu viel zu verlieren müssten Mario und Buchi in den nächsten 30 Minuten da sein.

17:04

Die Beiden scheinen im Bereich der letzten Wende zu sein, dort ist es gerade ziemlich abgeschattet.

16:56

Mario und Buchi haben gerade mal 1,6-2 m/s gekurbelt. Wir wissen aber nicht wo, sie reden nicht gerade viel. Im Süden und Westen siehts ziemlich dicht aus, hier am Flugplatz gibt es jetzt auch mal wieder Schatten.

16:41

SM und FL 10 km, ich muss weg, bei Mario und Buchi könnte es wegen dre Abschirmungen mit dem Regen sehr spannend werden.

16:39

Martin und Felipe haben noch 20 km, sie sind bald da. Am Platz regnet es vereinzelt ganz leicht. Von Mario und Buchi wissen wir nichts. Die Std.Klasse kommt jetzt auch geballt hier an.

16:30

Unsere drei sind da, Martin und Felipe haben jetzt Endanflughöhe. Mario Schupfer hat wohl wieder etwas verloren, die Polen waren heute aber wohl relativ gut.

16:28

Jens, Volker und Fisch haben 10 km, gemeldet. Fisch: 007 10 k Prievidza: Welcome James Bond:

16:25

Die Hitze ist unerträglich...hier hat fast jeder schon einmal Sven mit Volker verwechselt ;-). Die drei Clubbies haben gerade auf die Platzfrequenz umgeschaltet.

16:21

Der Cirrenschirm im Südwesten wird immer dichter, Martin und Felipe haben wohl fast Endanflughöhe, aber unter der Abschirmung ist die Thermik schon stark behindert.

16:20

Bisher ist noch kein weiterer Clubklassepilot, unsere brauchen wohl nur noch 300 m bis zur Endanflughöhe.

16:17

Die drei übrigen Clubbies Jens, Volker und Fisch haben gerade wieder Steigen gefunden, wir wissen nur nicht wo sie sind.

16:15

Matze ist da!! Im Südwesten wird der Cirrenschirm immer dichter, wir hoffen, dass es für die spät abgeflogenen Piloten der Std.Klasse kein zu großes Problem wird.

16:12

Matze hat noch 10 km, Martin hat gerade auch schon nach dem Wind gefragt.

16:07

Sue ist leider wieder hier gelandet, sie konnte die Aufgabe aber nicht vollenden. Matze hat gerade 20 km gemeldet, er ist also gleich da :-).

16:01

Bei der Clubklasse scheints wieder einigermaßen zu laufen, bei der nächsten Wolke wollten sie nur kurbeln wens ein richtiger Hammer wird...und sie kreisen. Die Klobürsten fallen hier weiter langsam aber sicher ein.

15:54

Martin und Felipe haben im Südosten gewendet und sind unterwegs zur letzten Wende. Sue hat gerade auch mal was gesat, sie ist im Bereich der 2. Wende.

15:48

Fisch meldet gerade ein "feines Bärtchen". Sie haben noch ca. 50 km zur letzten Wende.

15:42

Von Sue haben wir seit dem Abflug gar nichts gehört. Buchi und Mario reden immer ein bisschen, aber wir wissen nicht wo sie sind.

15:32

Die Weltklasse kommt langsam hier eingetrudelt. Das Dreierteam der Clubklasse hat jetzt wieder ordentliche Steigwerte, sie kreisen gerade mit 2,4 m/s, nur Fisch findet es nicht so richtig. Bei Felipe und Martin hats gerade geregnet, aber nur kurz oben dran. Sie haben noch ca. 15 km zur vorletzten Wende.

15:25

Felipe und Martin sind jetzt bereits südlich von uns, sie sind aber etwas tiefer und müssen wieder Anschluss an der nächsten Hügelkette finden. Die Clubklasse hat gerade noch ein paar Schwierigkeiten, sie müssen wohl einen größeren Umweg in Kauf nehmen.

15:20

Gerade hören wir wenig im Funk, die Clubklasse ist wohl im Martintal auf dem Weg nach Süden, Felipe und Martin haben die 2. Wende umrundet und fliegen jetzt an Prievidza vorbei nach Südosten. Von Mario und Buchi hören wir nicht viel, im Westen sehen wir aber schon eine große Abschirmung näher kommen.

14:58

Mario und Buchi haben gewendet und sind unterwegs nach Westen. Felipe und Martin sind an der 2. Wende. Die Clubbies haben wir gerade auch mal wieder gehört, sie kurbeln gerade mit 2-3 m/s.

14:47

Felipe und Martin fliegen gerade eine kurze Aufreihung westlich des Matinbeckens entlang Richtung 2. Wende. Buchi und Mario sind noch auf dem Weg zum ersten Wendepunkt. Die Clubklasse ist leider so weit im Norden, dass wir sie kaum hören. Sie müssten aber gerade mittig auf dem 3.Schenkel nach Nordwesten sein.

14:44

Sue ist um 14:23 abgeflogen, sie war bei der Pokerrunde mit dabei, hat aber am Ende etwas länger gebraucht um auf Abflughöhe zu kommen.

14:31

Mario, Buchi und Kawa sind um 14:11 abgeflogen, sie haben sich ein ewiges Gepokere geliefert.

14:27

Teilweise scheints sehr ordentliche Bärte zu geben, Buchi meinte gerade, hier reißts gerade richtig.

14:24

Felipe und Martin sind jetzt östlich vom Martintal, von den Clubbies hören wir gerade nichts, sie müssten aber kurz vor der 2. Wende sein.

14:20

Felipe und Martin sind um die 1. Wende rum und kommen gerade wieder in den Funkbereich. Sie sind auf jeden Fall noch zusammen.

14:10

Die Clubklasse hat wieder Anschluss nach der Querung, es geht aber eher mäßig.

14:04

Die Clubklasse quert gerade das Martintal, Martin und Felipe sind kurz vor der ersten Wende.

13:54

Felipe und Martin sind um 13:29 abgeflogen, sie sind jetzt in der großen Fatra auf dem Weg zur 1. Wende. Bisher läufts wohl ganz ok.

13:00

Die Clubklasse ist jetzt westlich vom Martinbecken und überlegt, wie sie die Talquerung am geschicktesten bewerkstelligen können.

13:38

Die Clubbies haben gerade knapp 2 m/s gezogen, jetzt wirds aber schwächer und sie fliegen weiter Richtung 2. Wende.

13:35

Jens, Volker und Fisch haben gerade Matze getroffen, er muss ja eh ein paar Minuten aufholen, um seinen höheren Index auszugleichen.

13:24

Die ersten Abflugzeiten der Clubklasse sind da. Der Österreicher Mario Schupfer ist um 12:52 abgeflogen, unser Dreierteam um 12:56 und Matze genau um 13 Uhr. Auf Kurs hat das Dreierteam wieder die üblichen Verfolger am Schwanz, leider auch welche die ziemlich kriminell Kurbeln.

13:14

Die Linie der Std.Klasse öffnet in 5 Minuten, vorm Abflug gibts in der Std.Klasse schon wieder total chaotische Pulks, Martin und Felipe versuchen gerade etwas aus dem Getummel rauszukommen.

12:59

Sue hat gerade mal kurz Sebastian Kawa getroffen, Buchi meinte nur, sie soll ihn ganz lieb von ihm drücken :-). Die Stimmung im Funk ist super!!

12:52

Wir sind wieder am Teamzelt, die Clubklasse darf abfliegen, die Linie der Std.Klasse öffnet um 13:19. Das Wetter hier sieht noch sehr gut aus, die Basis ist bei 1800 m und bis auf einen Schauer im Südosten ist es noch ziemlich trocken. Die hohe Feuchtigkeit sorgt aber für eine gewisse Ausbreitungstendenz. Ach ja, heute haben die PW5en keine extra Schlepphöhe bekommen und prompt mussten auch zwei wieder landen ;-).

10:30

Das Briefing ist vorbei, die Polen wurden darauf hingewiesen, dass sie ihr zugewiesene Frequenz nicht verlassen sollen, sie waren wohl auf der Frequenz eines nahegelegenen Militärflugplatzes... Über den umliegenden Bergen entwickeln sich bereits erste Wolken, die teilweise auch schon ziemlich groß werden. In einer Stunde soll es mit den Starts losgehen.

09:41

Die Std.Klasse Aufgabe ist jetzt auch da, sie fliegen eine 347 km Racing Task, auch in alle Himmelsrichtungen. Das Wetter soll wie gesagt wieder labiler werden als gestern, laut Marc aber auf jeden Fall gut fliegbar.

09:35

Die Std.Klasse gemeinsam auf Strecke

09:21

Es ist warm...sehr warm, 29° um 9 Uhr. Aber Marc sagt morgen wirds kühler, bis zu 1°C kühler ;-) Die Clubklasse fliegt wohl 310 km Racing-Task quer durch die Gegend ;-). Die Std.Klasse Aufgabe gibts noch nicht. Startbereitschaft ist bisher für 11:30 angesetzt.

07:11

Guten Morgen aus der Slowakei, wie eigentlich immer hier ist es bereits früh morgens schön warm und sonnig...vielleicht etwas zu warm, aber das ist wohl Jammern auf höchstem Niveau ;-). Das Wetter soll heute wieder gut werden, aber mit mehr Überentwicklungen als gestern. Es bleibt abzuwarten was die Wettbewerbsleitung daraus macht, vielleicht mal für beide Klassen gute Strecken ohne Lufträume im Weg...das wär toll :-). Gestern hätte die Std.Klasse wohl eine richtige Rennaufgabe gehabt, wäre nicht der Luftraum Zilina genau da gewesen, wo das gute Wetter direkt neben der Aufgabe war. Aber das Problem hatten ja alle.