7. Wertungstag
Mo 12.07

18:05

Wir gehen jetzt mal duschen, anschließend werden wir dann alles für den internationalen Abend vorbereiten. Ab 20 Uhr gibt es dann die große Feier, mehr dazu gibts morgen.

17:25

Martin ist da, Sue hat noch 20 km. Bei Matze lief es heute wohl wieder super, bisher führt er. Bei dem Rennwetter läufts gut bei Flugzeugen mit höherem Index.

17:01

"Geschwitzt ham wir", das war Felipes erste Aussage zum Flug. Wie auch Volker meint er aber, dass das Wetter heute insgesamt echt gut war. Die Std.Klasse hatte auf dem 3. Schenkel ein paar Schauer. Dort hat Kawa auch Felipe abgehängt, als er sich tief beim Regen an den Hang gestürzt hat. Martin hat noch 30 km, ich meld mich später wieder.

16:59

Buchi ist da, Mario auch. Martin hat knapp Endanflughöhe, aber sie ist noch vor der Wende. Sue hat noch 34 km zur letzten Wende. An der letzten Wende wird es wohl immer abgeschatteter.

16:55

Mario schaltet um, Buchi hat noch 10km. Bei Martin kuurbelt mit 0,9 m/s, vor der Wende ihm fehlen noch 100 m Höhe, aber die Abschirmung vom Gewitter schattet momentan alles ab.

16:51

Felipe ist da, von Mario und Buchi hören wir noch nichts, sie werden wohl wieder etwas auf Sebastian Kawa verlieren.

16:47

V ist da, Peter Hartmann (PC) ist wohl relativ weit hinten, er hat gerade mit einem Pinkelbeutel nach Martin geschmissen ;-). Felipe hat noch 10 km.

16:45

Mario und Buchi sind gerade um die letzte Wende rum. Kawa meldet gerade 10 km, Felipe hat noch 20 km.

16:44

Der Flugplatz ist gerade voll mit Flugzeugen, dementsprechend "interessante" Ausweichmanöver sieht man...

16:40

Martin kommt wieder in den Funk, er hatte gerade lange Zeit Probleme. Er hat noch 37 km zur letzten Wende.

16:39

Jens und Volker sind auch da, knapp vor MS.

16:38

Fisch ist da.

16:37

MS hat gerade 10 km gemeldet.

16:34

Fisch hat gerade 10 km gemeldet, ganz vorne in der Tageswertung werden sie heute nicht ganz vorne mit dabei sein, es sind schon sehr viele da.

16:32

Die drei Clubbies schalten um, sie sind also bald da. Felipe scheint in der Std.Klasse etwas vor den anderen zu sein, er kreist 9 km vor der letzten Wende und gibt Infos nach hinten weiter.

16:27

Wir hören Mario und Buchi wieder im Funk, wie so oft reden sie aber so wenig, dass man nicht wirklichraushören kann wo sie sind.

16:24

Die anderen drei aus der Clubklasse haben Endanflughöhe, sie müssen nur wegen des Gewitters einen kleinen Umweg fliegen.

16:22

Matze ist da!

16:20

Felipe hat noch ca. 60 km, wir wissen nicht genau ob von den Anderen jemand dabei ist. Jens kurbelt an der letzten Wende der Clubklasse nochmal mit 2-3 m/s, Volker kommt gleich mit rein.

16:16

Am Boden wirds gerade richtig windig. Das Gewitter saugt doch ordentlich ab. Die drei Clubbies sind direkt vor der letzten Wende.

16:14

Die Std.Klasse hat gerade eine Talquerung auf dem 4. Schenkel vor sich, sie haben noch ca. 80 km bis Prievidza.

16:12

Matze Sturm hat noch 25 km und wechselt auf die Anflugfrequenz :-).

16:07

Fisch scheint etwas voraus zu sein, er kurbelt 2,2 m/s kurz vor der letzten Wende. Hier am Platz kommen gerade die ersten PW5en an.

15:59

Die Std.Klasse ist bereits auf dem 3. Schenkel, wir hören sie wegen der Berge westlich von uns aber nur sehr schlecht.

15:53

Die Std.Klasse kommt gerade wieder in den Funk, Sue hat Martin gerade gefragt, wie viele Kilometer er noch zur 3. Wende hat, nur Martin haben wir leider nicht verstanden.

15:50

Für die Clubklasse scheint es im südlichen Bereich etwas schwieriger, das Dreierteam hat gerade etwas zu kämpfen, weiter vorne bei Matze scheint es wieder etwas mehr Wolken zu haben.

15:46

Fisch ist anscheinend bei Mario Schupfer, Jens und Volker sind zusammen, die beiden Gruppen sind aber jeweils links und rechts vom Kurs.

15:41

Das Wetter hier sieht an sich super aus, nur eben Richtung Südosten, wo das Gewitter steht ist es seehr dunkel.

15:35

Matze hat sich gerade aus der Nähe von Partizanske gemeldet, er ist also auf dem Weg zur letzten Wende und hat noch ca. 60 km nach Hause. Das Gewitter östlich scheint nicht zm Flugplatz zu ziehen, sondern eher Richtung Süden.

15:26

Von Südosten hören wir gerade Dauergrollen, das Gewitter sieht auch recht massiv aus. Von der Std.Klasse hören wir wenig, gerade klang es so als hätte Felipe noch ca. 35 km zur 3. Wende. Die drei Clubbies Jens, Volker und Fisch (Arndt) scheinen etwas verstreut zu sein, aber mit etwa gleichem Abstand zur Wende.

15:19

Fisch krubelt gerade 2,3, 25 km vor der 3. Wende. Sie fliegen also gerade nordwestlich an uns vorbei. Die Std.Klasse scheint gerade im Bereich der 2. Wende zu sein. Am Vtacnik östlich von uns hat sich jetzt ein größeres Gewitter aufgebaut.

14:57

Die drei Clubbies haben noch knapp 60 km zur dritten Wende.

14:55

Das Clubklasse Team ist etwas zersprengt aber noch im ausgleichbaren Bereich. Marc meint es sieht gerade im gesmaten Aufgabenbereich ganz ordentlich aus.

14:45

Die Clubbies sind gerade am Kriwan vorbei unterwegs auf dem 3. Schenkel. Die Std.Klasse ist wohl an der 1. Wende, wir hören sie aber nicht im Funk. Die Abflugzeiten sind jetzt auch da, Martin und Felipe sind zeitgleich mit Kawa um 13:38 abgeflogen, Mario und Buchi 5 Minuten später, Sue um 13:49.

14:44

Die drei Clubbies sind an MS dran, aber Fisch meinte gerade, wenn er so weiterfliegt wirds schwer dran zu bleiben.

14:37

Die Clubklasse kurbelt gerade 3 m/s, aber ich hab keine Ahnung wo.

14:22

Und schon löst sich das Gewitter wieder auf...die ganzen Dinger sind bisher nur sehr kurzlebig. Im Funk ist gerade nichts mehr zu hören, die Std.Klasse könnte schon im Norden aus dem Funkbereich sein.

14:21

Das nahende Gewitter

14:11

Von Norden kommt jetzt ein Gewitter auf uns zu, es Donnert immer Lauter, die Berge nördlich von uns sehen wir schon nicht mehr.

14:04

Der ganze 2. Schenkel der Clubklasse ist Vollgas, sie haben noch 25 km zur 2. Wende.

14:02

Die Clubklasse ist jetzt auf dem 2. Schenkel unterwegs Richtung Norden, Felipe und Martin sind am Nordrand des Martinbeckens, wir hören sie aber kaum noch im Funk. Im Hintergrund plätschert gerade das neue Wasser in den Pool - sehr entspannend.

14:01

Jens: Ich geh mal rechts rein...3, 3, 4, 3...Volltreffer. Fisch: Jau Geilomat!!

13:58

Gerade ist hier mal richtig schöner Wolkenschatten am Platz, dazu noch eine Ablösung...herrlich :-)

13:50

74 hängt gerade bei Volker am Leitwerk und probiert sein neues Flarm-Spielzeug aus :-)

13:42

Alle vier deutschen Clubklassepiloten sind um 13:13/14 abgeflogen, kurz nach Mario Schupfer (MS), der um 13:12 los ist. In der Std.Klasse ist Kawa direkt nach Linienöffnung abgeflogen, mal sehen obs der letzte Abflug war ;-). Die Clubbies sind gerade etwas vorsichtig vorgeflogen, denn jetzt haben sie wieder ordentlich Steigwerte um 2 m/s.

13:37

Die Linie der Std.Klasse ist jetzt offen, im Osten am ersten Schenkel der Clubklasse scheint gerade ein Schauer zu sein, das kleine Gewitter im Westen löst sich schon wieder auf. Am Boden hat es ca. 34°C und eine viel zu hohe Luftfeuchtigkeit.

13:17

Hiermit melde mich erfolgreich vom Start zurück, Mario und Buchi standen in der Std.Klasse ganz hinten, deswegen hat es etwas länger gedauert. Das Wetter hier am Platz wurde erst sehr spät fliegbar, so dass der Start bis auf 12:50 verschoben. Mitlerweile sind alle in der Luft, in der Clubklasse wird auch schon kräftig abgeflogen, die Std.Klasse darf ab kurz nach halb zwei abfliegen. Das Wetter ist ziemlich interessant, im Südosten sieht man bereits erste Schauer und westlich von uns regnet es schon, gerade haben wir auch schon zweimal Donner gehört. Eins ist klar, es wird ein heißes Rennen.

10:55

Gerade geht hier eine Ablösung weg...die Erfrischung ist herrlich!! Heute Nacht ist leider unser Poolwasser umgekippt, wir sind also ggf. heute Nachmittag ohne Pool...das wird hart. Im Norden sieht man bereits ziemlich mächtige Wolken, das Wetter wird heute sicher interessant, zumal im Westen noch einige Passagen mit sehr wenigen Wolken gespickt sein könnten. In 20 Minuten gehen die Schlepps los.

10:28

Das Briefing ist vorbei, erst ist noch Teambreifing, dann machen wir alles fertig und gehen zum Start. News gibts wohl wieder erst nach dem Start (Startbereitschaft ist 11:15 und es stehen schon schöne Cumuli am Platz). Wir suchen gerade noch nach Wegen uns am Start abzukühlen...wir nehmen wahrscheinlich viel Wasser zum Trinken und noch mehr Wasser zum "Duschen" mit :-).

08:54

Heute Abend ist ab 20 Uhr der Internationale Abend, jedes Land bereitet landestypische Spezialitäten vor und so trifft sich der ganze Wettbewerb mal zu einem gemeinsamen Abend.

08:45

Heute gings bei uns mal schnell, die SM steht fertig am Start und auch die AC-Felder werden deutlich dünner. Diese Reste der Gewitter heute Nacht, die sich entlang einer Konvergenzzone gebildet haben ziehen langsam richtung Süden ab. Daher scheint die Sonne jetzt gnadenlos vom Himmel, so dass sowohl Lufttemperatur als auch Luftfeuchtigkeit heute nur eines sind: zu hoch ;-). Marc meint es soll einige Schauer geben, die Gewitterneigung ist aber nicht so hoch, wie es die morgendlichen AC-Felder vermuten ließen. Im Internet sind auch schon die Aufgaben veröffentlicht, die Clubklasse fliegt eine 302 km Racing Task (mit festen Wendepunkten) erst in den Nordosten, dann in den Südwesten. Die Std.Klasse hat 370 km auf dem Zettel stehen. Die Aufgabe führt großräumig um die Kontrollzone Zilina im Norden von Prievidza. Startbereitschaft 11:15

07:04

Guten Morgen, leider sieht der Himmel heute Morgen nicht ganz so gut aus, über Prievidza hägen noch 3-4/8 Altocumulusfelder und wir gehen davon aus, dass heute eine strake Tendenz zu Überentwicklungen besteht. Heute Nacht ist auch schon das erste Gewitter weit östlich von uns vorbei gezogen. Ich geh mal das Flugzeug von den Bezügen befreien.