6. Wertungstag
So 11.07

22:21
Guten Abend, gerade läuft das Finale, ein Großteil des deutschen Teams unterstützt die Holländer...mal sehen obs hilft ;-), noch stehts 0:0. Für Morgen sagen die Wetterprognosen eine weitere Labilisierung vorher, so dass es einige Schauer und Gewitter geben kann. Man merkt es auch schon am Boden, selbst jetzt ist es noch richtig schwül und eigentlich noch zu warm zum Schlafen. Es gibt auch noch ein paar Bilder von heute in der Galerie. Bis Morgen (mir ist warm ;-)
18:29
Es zeichnen sich langsam erste Tendenzen für die Wertungen ab. In der Clubklasse lief es beim Dreierteam wirklich ordentlich, sie konnten wohl in der Gesamtwertung Platz 1 und 2 verteidigen, Jens hat wahrscheinlich einen Platz gewonnen. Bei Matze lief es leider nicht so gut, sein Flug ist aber noch nicht in der Wertung. In der Std.Klasse lief es bei Mario und Buchi noch ganz ok, Felipe und Martin hatten einige Probleme und auch bei Sue lief es nicht wirklich gut. Aber alle sind hier, das ist das wichtigste. Heute Abend gibt es nochmal ein Update und auch ein paar Bilder vom Tag, heute hab ich aber nicht soo viele gemacht.
17:46
Sue ist gelandet. Jetzt werden die Flugzeuge geputzt und aufgeräumt...
17:42
Matze ist da.
17:36
Sue und Matze sind im Anflug.
17:25
Martin ist da.
17:20
Buchi,Felipe und Mario sind gelandet. Martin hat noch 15km.
17:18
Buchi und Felipe sind gelandet.
17:12
Felipe und Buchi haben noch 20 km, sie schalten um.
17:11
Gerade war Mario mal wieder zu hören, er hat eine tragende Linie (Ort unbekant). Aber um mit Kawa und Hartmann mitziehen zu könen müssten sie eigentlich schon da sein.
17:09
Felipe hat wohl noch ca. 30 km.
17:07
Für die Std.Klasse könnte das heute ziemlich teuer werden und auch für Matze sieht es nicht besonders gut aus.
17:06
Die drei sind da, von den anderen hören wir weiterhin nichts.
17:01
Die drei Clubbies sind in etwa so schnell wie MS. Gerade sind V und PC aus der Std.Klasse hier eingeschwebt, von unseren hören wir gar nichts, sie sind aber nur 10 Minuten nach den Beiden abgeflogen.
16:59
Fisch, Volker und Jens haben noch 15 km und schalten jetzt um :-).
16:58
Von der Std.Klasse hören wir im Moment gar nichts mehr...mal sehen.
16:55
Volker meint, jetzt reichts sicher, sie sind aber wahrscheinlich etwas langsamer als die Ersten.
16:53
Volker hat gerade schon nach dem Wind gefragt.
16:52
Momentan hören wir wenig, nur dass die Clubklasse viel Saufen im Geradeausflug hat, es wird nochmal enger.
16:46
Sue ist 11 km vor der letzten Wende.
16:44
MS ist da, jetzt haben unsere noch 21 Minuten. Sie brauchen nur noch wenige Meter für den Endanflug.
16:38
Vor 10 Minuten hat Martin 2000 m gemeldet, das war DIE Chance für den Pool. Die Clubklasse bastelt am Endanflug, vielleicht reicht es sogar schon. Die Std.Klasse hat jetzt wieder richtig gute Steigwerte in der Niederen Tatra. Hier kommen jetzt immer wieder Flugzeuge aus Club- und Worldclass rein. Auch MS hat sich gerade gemeldet. Er ist 20 Minuten vor unseren Clubbies abgeflogen.
16:21
Sue "lebt auch wieder", sie ist wieder in 1600 m und kann weiter fliegen.
16:19
In der Tatra sind die Wolken etwas breit gelaufen. Felipe ist gerade unsicher wie er die Wolken anfliegen soll. Martin ist 10 km dahinter. Mario und Buchi überlegen noch ob sie die Nord- oder die Südseite der Tatra entlang fliegen.
16:13
Die Clubklasse fliegt gerade zum Kriwan kurz vor der letzten Wende, Mario meldet gerade 2,5-3 m/s. Sie scheinen auch Wolkenstraßen voraus zu haben.
16:10
Die Std.Klasse fliegt jetzt langsam wieder ins bessere Wetter ein, Felipe ist wieder oben auf 2000m und auch Marion und Buchi sehen voraus wieder viel Sonne am Boden.
16:05
Jetzt hat Fisch 1,8, es geht also wieder aufwärts. Mario und Buchi scheinen auch fast wieder zusammen zu sein, Martin ist im selben Bart.
16:03
EU hat sich gerade bei km 10 gemeldet, er ist wohl der erste Heimkommer heute. Martin hat gerade 1,8 m/s gezogen. Felipe steigt auch wieder etwas, er ist jetzt in 1300 m, 65 km vor der Wende. Bei den drei CLubbies scheint Fisch nach unten rausgefallen zu sein, er ist gerade etwas unzufrieden mit den Optionen voraus.
16:00
Jens hat gerade 2,2 gemeldet, sie gehen aber weiter. Die Std.Klasse hinten (Mario, Buchi und Martin) kämpfen sich mit Bärten um 1,3 m/s vorwärts. Das Wetter ist doch ziemlich inhomogen.
15:59
Felipe fliegt gerade in 1250 m ins Martinbecken ein "großer Mist"
15:55
Mario und Buchi sind wohl etwas auseinander gefallen, Buchi ist etwas voraus. Sue scheint gerade einige Probleme zu haben, sie ist wohl in der Nähe von Prievidza.
15:51
Offensichtlich sind Sue und Felipe in der Std.Klasse gerade etwas voraus, sie haben noch 79 km zur letzten Wende, Mario hat noch 88 km.
15:49
Die drei Clubbies kreisen wohl gerade etwas am Anfang einer Wolkenstraße, wollen aber relativ tief weiter. Hinter mir ist endlich mal Stimmung im Pool, die Kinder von Tilo Holighaus, der seit gestern hier ist, mischen den ganzen Laden mal etwas auf :-).
15:47
Wir hören die Clubklasse, sie fliegen jetzt östlich von uns vorbei nach Norden, sie haben alle noch ca. 60 km zur letzten Wende, auch Matze ist in dem Bereich.
15:45
Sabine ist die neue Waschkönigin!! Sie hat es tatsächlich geschafft gewaltfrei(!!) ihre Wäsche in der Waschmaschine unterzubringen...bei den Mengen hier eine kleine sensation :-)
15:43
"Das ganz kleine da oben bist du Buchi oder?" kam gerade von Martin, er hat gerade einen Bart mit knapp 2 m/s aufgaemacht, Buchi ist ca. 300 m höher im selben Bart.
15:40
Die Std.Klasse jammert gerade ziemlich, einige haben sogar schon Wasser gelassen. Martin meldet gerade km 104 und er ist wohl unter sehr breitgelaufenen grauen Wolken, er meldet nach hinten durch, falls was kommt. Die Clubklasse hören wir gerade gar nicht, sie sind wohl im "Funkschatten" des Vtacnik im Südosten.
15:20
Soo, entschuldigung, das Internet hat so viel Probleme gemacht, dass ich mir mal kurz was zu Essen gegönnt habe. Das Wetter sieht sehr gut aus, allerdings gibt es vereinzelt ein paar "Wolkenleichen" die sich nur zögerlich auflösen. Die Clubklasse hatte kurz vor der 2. Wende ein paar Probleme, sie haben sich dann entschieden beim Pulk zu bleiben, mitlerweile geht es aber wieder aufwärts. Felipe und Martin sind um die 2. Wende rum und auf Nordostkurs Richtung Niedere Tatra, Martin ist aber deutlich tiefer und hat ziemlich zu kämpfen. Sue scheint auch dabei zu sein, Mario und Buchi sind gerade um die Wende rum und schon relativ nah an den anderen 3 dran.
14:20
Ich hab leider gerade etwas Internetprobleme, die Zusammenfassung: Von der Clubklasse hören wir wenig, nur hin und wieder mal Bart-Ansagen um 2 m/s. Die Std.Klasse ist bereits auf dem 2. Schenkel, Martin und Felipe müssten bald hier vorbei kommen, Mario und Buchi sind noch im Bereich der Wende. Nur von Sue hören wir wenig, das letzte, was wir gehört haben klang aber ganz gut.
14:03
Das Dreierteam Volker, Jens und Fisch (Arndt) ist um 13:33 abgeflogen, Matze Sturm ist um 13:43 los. Bei den Dreien scheint es am Anfang auch ganz ordentlich gelaufen zu sein, von Matze hört man wie fast immer gar nichts.
13:45
Zum Thema "nur 300 km" aus dem Gästebuch. Jaa, Holger meinte eben auch schon, dass es 100 km mehr auch getan hätten. So taktieren die Meisten noch sehr lange. Aber die Wettbewerbsleitung hat wahrscheinlich nach dem gestrigen Tag mit vielen Außenlandungen erstmal wieder etwas pessimistischer ausgeschrieben. Prinzipiell ist es aber richtig, dass auch 400 km heute machbar wären.
13:41
Es scheint ordentlich zu gehen, die Steigwerte liegen hier schon bei 1-2 m/s. Anmerkung der Redaktion: Am Boden ist es heiß!!!
13:09
Noch ein paar Worte zu gestern: Nachdem ich ja nach einer Minute aus dem Pool in das klimatisierte Auto wechseln durfte ging es mit Schmörgel als Beifahrer Richtung Ostrand der Niederen Tatra. Kurz vor Brezno sahen wir plötzlich die KS auf einem Acker in der Nähe der Straße und ca. 1 km später stand auch schon Sue am Straßenrand. Anfangs war sie noch ziemlich verzweifelt, denn nach ihren bisherigen Erkundungen war ihr Acker war aus keiner Richtung ordentlich zu erreichen...leider hatte sie Recht ;-). Eine Minute nachdem wir angehalten haben kam auch schon Holger angefahren, der dann erstmal dort geblieben ist. Wir sind derweil weiter zu Martin gefahren, vorbei an schönen Ortskernen, gefolgt von Slum-ähnlichen Gebieten mit Gebäuden, bei denen man von außen direkt in das fensterlose Treppenhaus sehen konnte. Der Acker selber war super, auch das Volksfest direkt daneben mit Live-Musik sorgte für gute Unterhaltung. Direkt nachdem der Flieger im Hänger war ging es aber zurück zu Sues Acker. Mitlerweile war auch Ingrid da und alle Kleinteile waren ausgeräumt. Denn die einize Möglichkeit den Flieger zur Straße zu bekommen bestand darin, die Einzelteile einen ca. 300 m langen weg, eine 15 stufige Treppe mit Geländer und anschließendem 90° Knick zur abschließenden Brücke entlang zu tragen. Aber mit sechs Leuten ging es dann doch erstaunlich problemlos, bei der letzten Fläche hatten wir schon richtig Routine und wussten wo man den Flügel tragen muss, damit man gerade so um die Kurve kam. Abgesehen von der Hilflosigkeit, mit der man beim Tragen zusehen musste, wie man zerstochen wird war es also alles halb so wild. Die Fotos sind aber gut geworden :-. Zum Abschluss sind wir dann noch kurz an einem Motorest eingekehrt, in dem es neben der deutschsprachigen Bedienung auch die gesamte, gut bestückte Speisekarte auf Deutsch gab. Gegen 23:30 sind wir dann erschöpft aber doch einigermaßen glücklich wieder hier angekommen. Leider gibt es aber auch schlechte Nachrichten vom gestrigen Tag, der Pilot der NX hat sich bei einem Außenlandeunfall verletzt und liegt im Krankenhaus. Damit setzt sich die traurige Serie fort, der 4. Unfall am 5. Wertungstag, von den vielen Außenlandeschäden mal ganz abgesehen. Einige Piloten sind aber immer noch der Meinung, dass nicht die Piloten die Schuld an der bisherigen Bilanz tragen...
13:09
Die SM auf einem schönen Maisacker
Da gings über den Fluss
Das Flugzeug, mittlerweile auf dem Fußballplatz neben dem Acker
Anfangs ging es einen schmalen Weg entlang
Schmörgel zeigts an, jetzt gehts die Treppe hoch
Vier vorne, einer hinten und ab dafür
Dann noch oben ums Eck, über die Brücke und schon war es geschafft
Danach kamen noch die Flächen
12:43
Gerade geht der letzet Flieger der Std.Klasse raus...der letzte, nein, ein polnischer Discus2a mit Kennzeichen "V" ist gerade wiedergelandet und muss nochmal geschleppt werden. Ansonsten sind, abgesehen vom obligatorischen Worldclass-Wiederlander alle oben geblieben. Das Wetter sieht wirklich ordentlich, teilweise etwas windig aber auf jeden Fall besser als gestern. Die Linie der Std.Klasse öffnet also in genau 30 Minuten um 13:13, die Clubklasse darf bereits abfliegen.
10:36
Die Std.Klasse darf heute 368 km fliegen, die Clubklasse 306 km, Startbereitschaft ist um 11:30. Das Wetter soll heute nochmal besser werden als gestern, es soll auch mehr Wolken geben, problematisch könnten die blauen Talgebiete, sowie Ausbreitungen über den großen Bergzügen sein, die auch gestern den Piloten schon das Leben schwer gemacht haben. Sobald ich heute mittag mal etwas mehr Zeit habe gibt es nochmal einen Bericht zu gestern, es wird interessant ;-). Geschleppt wird wie gesagt ab 11:30, es sieht auch schon so gut aus, dass nicht von weiteren Verzögerungen auszugehen ist. Daher melde ich mich wahrscheinlich erst nach dem Start wieder.
09:53
Der Morgen war etwas stressiger, daher gibts vorm Briefing nicht viel Neues, nur, dass all unsere Flugzeuge fertig im Grid stehen und das Wetter bereits ganz gut aussieht. Über den Hügeln hat es bereits 1-3/8 Cu.
Guten Morgen 06:44
Heute Nacht hab ich es leider nicht mehr geschafft noch was zu schreiben, wir sind hier gegen halb zwölf ziemlich müde angekommen und direkt ins Bett gegangen. Es hat alles gut geklappt, eine Zusammenfassung zu gestern gibts dann im Laufe des Tages, jetzt geh ich erstmal Flugzeug putzen. Das Sonne scheint von einem bisher wolkenlosen Himmel und das Wetter soll heute auch wieder gut werden. Bis später