3. Wertungstag

23:07
Tjaa, der Abend war dann leider nicht mehr so erfolgreich. Zum Einen ist Sebastian Kawa erst im Zielkreis außengelandet und wird damit als Heimkommer gewertet, womit er sich in der Gesamtwertung auf Platz 1 nach vorne schiebt. Zum Anderen haben die Kollegen bei der "kleinen" WM in Südafrike es verpasst, weiter um den WM-Titel zu spielen. Allerdings hat die Unterstützung hier wegen einiger Bett-Flüchtlinge doch stark gelitten, so dass am Ende die Holländer bei den Deutschland-Chancen noch mehr gejubelt haben als wir. Dafür dürfen sie dann auch Fußballweltmeister werden, während bei den Deutschen wieder mal die Segelflieger die Kohlen aus dem Feuer holen müssen ;-). Morgen soll das Wetter wieder relativ gut, aber wohl blau werden. Deshalb geh ich jetzt auch mal ins Bett, um morgen früh wieder in alter Frische berichten zu können. Gute Nacht :-)

18:57
Wie es aussieht ist Sebastian Kawa wohl außengelandet und auch bei dem bisher führenden Dane Dickinson aus Neuseeland lief es nicht so überragend. Daher sind Mario und Buchi in der Gesamtwertung jetzt auf Platz 1 und 2 vorgekommen, Felipe ist 4., Martin 9. Auch in der Clubklasse sieht es gesamt ganz ok aus ;-), Fisch führt vor Volker, Matze ist mitlerweile 8. und auch Jens konnte sich wieder auf den 13. Platz vorarbeiten. Hier noch ein paar Bilder die Martin heute gemacht hat.

18:56

Am Kriwan ging es knapp unter der Basis mit 200 km/h dahin
Felipe beim rausgleiten ins Flache
Am Ende mussten sich die beiden nochmal tief rausarbeiten.

18:31
Hmm, das ist alles noch suboptimal, aber Samstag, wenn Martins Freundin kommt wird alles besser :-), dann kann ich nach der Landung von Martin schnell wieder weiterberichten. Buchi, Mario und Matze sind mitlerweile da, so langsam kommen auch mehr Flüge in die Wertung. In der Clubklasse sind unsere drei wieder vorne mit dabei, Matze ist noch nicht drin. In der Std.Klasse lief es bei Mario und Buchi wieder super, bisher sind sie auf Platz 2, Martin und Felipe hatten das Problem, dass sie im letzten Sektor in völlig totes Gebiet fliegen und so früh umdrehen mussten, dass sie trotz eines Absitzers noch viel zu früh da waren. Aber sie sind rum, was bei vielen Anderen, leider auch Sue, nicht der Fall ist. Heute Abend gibt es eventuell nochmal mehr zur Wertung, jetzt müssen wir alles verpacken, essen und Fußball gucken ;-).

17:42
Martin und Felipe sind da, zwar viel zu früh aber ich hab grad Bilder gesehen...es ist schon super, dass sie überhaupt da sind :-).

17:26
Volker, Fisch und Jens sind gerade hier angekommen. Felipe und Martin haben gerade das Problem, dass sie etwas zu früh kommen, ich muss dann los. Mario und Buchi sind im Westen geblieben, da scheint es ganz gut zu laufen. Bis später.

17:23
Fisch (007) 2km

17:18
Hier kommen die ersten Clubklasse Piloten, unsere schalten wohl auch gleich um auf die Flugplatzfrequenz. Felipe und Martin scheinen im Süden etwas Probleme zu haben.

17:13
Mario und Buchi sind auf dem Weg nach Süden und versuchen möglichst viel im Luv zu bleiben. Fisch hat gerade schon nach dem Wind am Boden gefragt, Martin hat sich auch erkundet, er und Felipe wollen wohl nicht so weit in den letzten Sektor einfliegen. Sue liegt nordwestlich vom Kriwan bei Zilina.

17:11
Hier war es gerade etwas interessanter außerhalb, Martin und Felipe sind gerade direkt über uns drüber nach Süden geflogen, die Höhe war noch ok, Am Vtacnik östlich von uns achtern gerade zwei am Hang rum...es sieht relativ spannend aus. Leider kommt gerade noch der Anruf, dass Sue außengelandet ist.

16:57
Martin und Felipe werden wohl gleich bei uns vorbei kommen, es ist hier aber gerade ziemlich abgeschattet.

16:53
Die Clubbies sind jetzt auf dem Rückweg, sie haben relativ weit im Süden des letzten Sektors gewendet, Fisch meinte gerade aber, dass sie eventuell trotzdem zu früh kommen könnten. Wir werden sehen.

16:45
Das Wetter hier wird wieder etwas schwieriger, es ziehen wieder mehr Abschirmungen von Norden rein. Die Clubkalsse dreht gleich im Süden um, sie haben dann allerdins über 40 km/h Gegenwind auf dem letzten Schenkel. Martin und Felipe müssten gleich hier vorbei kommen, sie haben am Klak nochmal Höhe gemacht und fliegen jetzt die Wolken nordöstlich von uns an.

16:40
Martin und Felipe fliegen gerade den Klak an, der letzte Berg im Norden, dne wir von hier aus sehen können. Die Clubklasse (Matze immer außen vor, da er im Funk quasi nie zu hören ist) fliegt jetzt schon ins flacherer Gelände im Süden, das Steigen ist dort aber nicht ganz so zuverlässig.

16:36
Ich hab gerade neue Bilder in der Galerie hochgeladen. Felipe und Martin haben wohl am Kriwan nördlich von Martin gewendet und fliegen jetzt zurück, sie müssen sich aber wohl ab jetzt wieder ohne Hangunterstützung durchschlagen. Die drei Clubbies sind schon im letzten Sektor, sie müssen aber noch etwas weiter um nicht zu früh anzukommen. Sie wollen wohl noch so 10 Minuten weiter fliegen.

16:27
Jetzt sind auch die Abflugzeiten von Sue, Mario und Michael drin, sie sind als letzte um 16:04 abgeflogen, wenn sie die 2 Stunden genau voll machen wären sie also gegen 18 Uhr wieder hier. Wenn es nicht dicht macht sollte es bei der Kaltluft auf jeden Fall so lange Thermik geben.

16:20
Die Clubklasse meldet auf dem Rückweg vom 1. Sektor gute Steigwerte über 2 m/s. Matthias Sturm ist um 15:42, also mit als einer der letzten abgeflogen, in der Std.Klasse sind Martin und Felipe um 15:48 los, sie sind jetzt westlich von Martin am Luka. Wir hören sie aber nicht mehr und vermuten deshalb, dass sie doch den Hang probieren.

16:09
Die drei Clubbies haben gerade im 1. Sektor gewendet und fliegen zurück Richtung Prievidza. Im Nordosten von uns ist es immer noch total dicht, für die Std.Klasse kann es noch sportlich werden, den 1. Sektor zu erreichen.

16:02
In der Clubklasse scheinen manche (niemand von uns) wieder ziemlich schmerzfrei ins unlandbare Gebiet reinzufliegen...hoffen wir mal, dass nicht schon wieder so viele Flugzeuge bei Außenlandungen beschädigt werden wie am Montag.

15:59
Der Hangflug heute scheint sich schwierig zu gestalten, die 3 Clubbies haben gerade schon andere tief vom Hang wegfliegen sehen.

15:55
Jens, Volker und Fisch sind um 15:19 abgeflogen, im Tracking sieht man Fisch gerade in der Cockpitkamera, allerdings sind die Aufnahmen vom Training ;-). Felipe hatte zwischenzeitlich wieder Funkprobleme, jetzt scheint aber wieder alles zu funktionieren.

15:48
In den sonnigen Gebieten sind die Steigwerte ganz ordentlich, das Dreierteam aus der Clubklasse (Volker, Jens und Fisch(Arndt)) hat gerade 2,5 m/s gekurbelt. Es bilden sich auch immer wieder schöne Wolkenstraßen aus.

15:37
Der Abflug der Std.Klasse ist jetzt frei, gerade ist im Westen wieder eine große Gruppe Clubklassepiloten abgeflogen, viele versuchen wohl eine Welle zu finden, aber bisher scheint es sehr schwierig zu sein.

15:16
Soo, entschuldigung, wir hatten leider am Start kein Internet. Die Startbereitschaft wurde noch ein paar mal bis 13:55 verschoben, vorher wurde die Worldclass noch neutralisiert. Die Abfluglinie der Clubklasse wurde bereits geöffnet, die Std.Klasse darf ab 15:37 abfliegen. Die neu eingeflossene Kaltluft ist sehr aktiv, sobald etwas Sonne auf den Boden kommt bildet sich sofort Thermik, was aber leider sofort dazu führt, dass wieder alles abgeschirmt wird. Daher pulsiert die Thermik bisher auch ziemlich. Durch den starken Wind bleibt aber immer Bewegung drin und es kommen immer wieder Gebiete ohne Abschirmung. Es wird sicher ein sehr interessanter Tag.

12:16
Die Startbereitschaft wurde gerade auf 13 Uhr verschoben. Sobald wir zum Start gehen kann es sein, dass erstmal keine Infos mehr kommen, je nach Internetverbindung. Das Wetter sieht weiterhin schwierig aus, weit im Südwesten sieht man blauen Himmel mit schönen Entwicklungen, im Norden ist es ziemlich dicht. Direkt hier am Platz scheint nur vereinzelt die die Sonne mal diffus durch die hohe Bewölkung, wobei der Wind am Boden etwas schwächer gewroden ist, in der Höhe sieht es weiterhin sehr windig aus.

11:46
Uli ist gerade mit den Clubklasseaufgaben gekommen, die Aufgabe wurde quasi umgedreht. Der erste Start ist erstmal auf 12:30 verschoben.

11:29
There are stupid clouds above us...but tomorrow the stupid front will go away. Horac, der Meteorologe hat hier seinen Spaß :-). Für die Clubklasse wird gerade noch die B-Aufgabe gedruckt, dann auch erst in den Nordosten und dann in den Südwesten. Startbereitschaft ist zwar noch 12:15, sie wird aber wahrscheinlich noch etwas verschoben. Die Basis soll auf ca. 1500 m anheben, die höchsten Berge auf der Strecke sind etwas höher. Der Wind kommt aus Nordnordost mit 40 km/h und soll damit den Flug entlang der Hänge unterstützen. Es wird auf jeden Fall ein spannender Tag für die Piloten.

10:45
Die Aufgaben sind da...es gibt mal was Neues, 2 Stunden AATs ;-). Die Std.Klasse fliegt erst nach Nordosten in den Bereich von Ruzomberok anschließend nach Südwesten in die Nähe von Topolcany und zurück. Die Strecke liegt zwischen 119 und 319 km. Die Clubklasse fliegt erst nach Südwesten, dann in den Nordosten und über eine Pflichtwende im Süden zurück nach Prievidza (100-285 km). Die Aufgaben liegen also entlang der Fatra(s) und des Gebirgszugs Richtung Nitra. Bei dem starken Wind könnte man also mit Hang- und Wellenflugpassagen rechnen. Briefing ist in 15 Minuten, Startbereitschaft um 12:15.

09:47
Startaufbau ist heute auf der 04, es kann daher sein, dass es ab der Startbereitschaft keine News mehr gibt, da wir am anderen Flugplatzende sind. Ganz vereinzelt sind schon blaue Löcher erkennbar, die Basis ist aber noch unter Hanghöhe.

09:25
Das Wetter sieht leider immer noch so aus wie vorhin, zwischendurch hat es nochmal leicht getröpfelt. Daher wurde das Briefing auf 11 Uhr verschoben. Bis auf AK und Y4 sind aber schon alle deutschen Flugzeuge in der Startaufstellung. Jetzt wird erstmal gefrühstückt :-).

07:11
Guten Morgen, das Wetter ist wirklich nicht gerade Pooltauglich. Wir haben 14°C, ca. 10km/h Wind und 7-8/8 Bedeckung. Die Wetterberichte sind sich aber alle einig, dass heute ein fliegbarer Tag wird, sobald Marc da ist, gibt es dazu natürlich noch genaueres. Hier im Teamzelt trudeln so langsam die ganze Frühaufsteher ein. Schmörgel, der Rückholer von Arndt Hoestadt macht seinen Kaffee, Ingrid, Sues Helferin, kam auch gerade angefahren und dank Caro, der Rückholerin von Felipe, ist auch für Brötchennachschub gesorgt. Wir sind bereit für den 3. Wertungstag :-). Gestern Abend gab es noch einen kurzen Vortrag über den Gliding GrandPrix, bevor anschließend dann der Film des letzten Finales in Chile gezeigt wurde, zumindest der Teil der nicht gehakt hat...die Aufnahmen waren aber wirklich sensationell!!! Was auch zu empfehlen ist sind die Videos auf der Seite des Veranstalters ( http://www.wgc2010.sk/index.php/en/video ).