8.Wertungstag
Do 02.07

21:14
22:14 in Finnand..vor 2 Stunden sind die letzten hier gelandet, aber Finnland kann mehr. Um 21:35 sind zwei Holländer und zwei Norweger 30 km von hier gelandet...wahnsinn. Die Wertungen sind noch nicht vollständig aber wie es aussieht fühen Volker und Felipe in de Gesamtwetung, Alex und Sven wurden leider vom Litauer verdrängt, sind aber noch auf 3 und 4. Und es kommen ja noch zwei Tage. Wir sind gespannt was uns das Wetter noch so an Aufholpotential bietet... Jetzt gehts duschen und dann schlafen, bis morgen!! Wie pflegen die Clubbies zu sagen: Das Leben ist kein Lesbenporno
Mein Arbeitsplatz, hinten Sören, der direkt neben dem Funk lernen wollte ;-)
Am Anfang hatte die Clubklasse einen ganzen Pulk dabei
News:
19:10
Gerade kamen um Kurz nach 8 noch AX und KC..und es fliegen noch welche. Zwischenzeitlich sind auch FX, W8, NX und SM gelandet.
18:08
YX ist da, 2T scheint außengelandet zu sein.
17:56
Ooohh Mann... Spannung, Dramatik, vier Heimkommer aber leider auch zwei Außenlandungen. Ich brauch erstmal ne Pause, aber es gibt hier gerade auch nicht soo viel zu berichten. Seit Lars ist keiner mehr gekommen. Tom und Marc fahren gerade los.
17:53
149, Daniel und Lars sind da. Wie ich gerade gesehen habe sind aus der Clubklasse neben einigen Anderen auch CI und HS da. Sorry, aber es war so spannend, dass ich nicht die ganze Zeit den Endanflug beobachtet habe.
17:52
Daniel und Lars haben gerade 10 km gemeldet.
17:48
Lars und Daniel schalten um, Daniel wird heute von deinen Eltern rausgeholt, ich bleib dran ;-). Tom und Marc (Rückholer von Sven und Alex) sind gerade Richtung Hänger gefahren.
17:46
Man ist das spannend...ich will fliegen ;-). Wir haben jetzt nichts mehr gehört...wir vermuten aber das Sven auch außengelandet ist.
17:43
Alex ist gelandet, Sven hat ihm noch gesagt er soll bitte den Flieger aus der Bahn ziehen... Lars meinte gerade sie haben 2,3 m/s :-).
17:40
Sven kreist nochmal ein... Lars und Daniel hatten eben 2 m/s, gerade haben sie aber noch was gesagt, was wir nicht verstanden haben. Es klang nicht soo optimistisch.
17:36
Sorrry, Internet steht gerade. Felipe ist da, C41 und EA auch. Alex landet :-(. Sven versucht noch. Lars und Daniel brauchen auch noch ordentlich Höhe.
17:30
Felipe hat noch 10km :-).
17:24
Es fahren wieder mehr Hänger, Lars hatte gerade 0,5 m/s, scheint aber schon wieder weg zu sein.
17:21
Internet ist gerade ewig lahm. Volker ist da. Sven und Alex hören wir nicht mehr.
17:17
Sven hatte gerade kurz 0,2 m/s. Volker kommt gleich :-). Felipe hat bei Mc 0,0 knapp Endanflughöhe, Daniel und Lars kommen immer tiefer und sie müssen einen Umweg fliegen um über landbarem Gebiet zu bleiben.
17:15
Alex fragt gerade Sven wo sie jetzt landen. Felipe hat in 1800m gewendet, Daniel und Lars schauen auch schon wo sie landen könnten.
17:11
Sven und Alex probieren noch einen Steinbruch, sie diskutieren aber gerade welches Feld am ehesten landbar aussieht. Bei Lars und Daniel sieht es auch nicht gut aus.
17:06
Volker hat Steigen, er könnte wohl rumkommen. Alex und Sven haben nur noch eine erreichbare Wiese und suchen da rundrum noch alles ab. Lars und Daniel sind 10km vor der Wende, aber ziemlich tief. Felipe hat 12 km aber scheint von einer ganz anderen Richtung zu kommen. Er ist wohl ganz oben dran.
17:02
Alex und Sven haben Probleme mit dem unlandbaren Gebiet und auch Lars und Daniel sind sehr tief und hoffen im blauen noch irgendwo was zu finden...
17:00
Volker hat jetzt Plus auf den Flugplatz aber zu wenig Höhe um die Wende zu nehmen.
16:54
TB, ML und FB sind da, Volker hat keine Enwticklungen voraus und -80 m. Felipe ist mittlerweile bei km 26 auf die vorletzte Wende. Lars und Daniel haben noch 40km zu der Wende. Die Clubklasse ist gerade etwas ratlos. Ein Problem ist, dass der Endanflug über völlig unlandbares Gebiet führt.
16:49
Die Clubklasse hat sich wohl getrennt, Volker ist links, die anderen rechts um einen Schauer rum. Lars scheint gerade Steigen gefunden zu haben. Südlich von uns fliegen gerade zwei Flugzeuge langsam Richtung letzter Wende vorbei.
16:47
Alex meinte gerade, da vorne brauchen wir noch was. Und jetzt haben sie gerade dickes saufen.
16:45
G1 und IY sind da, die Clubklasse hat die südliche Wende umrundet.
16:42
Volker ist in 1400m kurz vor der Wende und ihm fehlen noch 400m. Gerade schießt hier N1 als erster rein. Die Std.Klasse kämpft im schwachen Steigen darum, wieder in die Sonne zu kommen.
16:35
Daniel und Felipe haben jetzt kein Wasser mehr drin, Lars scheint wieder etwas näher ranzukommen. Es scheint immer wieder zu regnen aber Lars meinte gerade er sieht die Anderen zwei. Die Clubklasse fliegt auf die südliche Wende zu, 8km vor der Wende in 1500m. Sie wissen aber noch nicht, wie sie zurück kommen sollen.
16:29
Felipe und Daniel sind ca. 60 km vor der 7. Wende in 0,3 m/s...die Clubklasse hat noch 26 km zur selben Wende.
16:26
Felipe und Daniel schmeißen das Wasser...und sie haben noch 130 km. Bei der Clubklasse scheint es ganz ordentlich zu laufen.
16:18
Die Clubklasse hat wieder einen Hammer gezogen, jetzt geht er aber nur noch mit 2 ;-).
16:16
Felipe und Daniel sind an der 6.Wende in 1400m, sie haben aber nur noch einen erreichbaren Sonnenfleck voraus. Lars ist 15 km dahinter.
16:13
Felipe meinte gerade nach der 6. Wende siehts ziemlich schlecht aus. Die Clubklasse ist auf dem Weg zur 4. Wende, sie mussten gerade durch einen Schauer und suchen jetzt wieder Anschluss.
16:05
Sorry, ich musste wieder PC wechseln. Felipe und Daniel scheinen 30km zur 6.Wende zu haben, gerade hatten sie 3 m/s aber Felipe meinte jetzt wirds spannend. Die Clubklasse hatte gerade auch einen richtigen Hammer mit knapp 5 m/s, zwischendrin gehts aber auch stark runter.
15:50
Der XC-Hänger ist gerade losgefahren...aber es gibt noch keine Landemeldung. Es scheint wirklich schwer zu sein...noch wurden wir verschont, aber es ist wohl gar nicht leicht.
15:49
Von der Std.Klasse hören wir nichts.
15:46
"JAWOOOHL" So lange Alex im Funk ist hat man Spaß :-). Gerade haben sich die Clubklasse-Varios überschlagen, anfangs waren es wohl 3-4 m/s. Oben war dann der ganze Pulk hart am Höhenlimit...
15:42
An dieser Stelle mal vielen Dank für die vielen Gästebucheinträge, das motiviert ungemein :-). Ich werde auch heute Abend mal ein Bild von meinem aktuellen Arbeitsplatz hochaden, seit gestern muss ich nicht mehr zwischen unserer Zentrale und einer Sitzgelegenheit an der es WLAN gibt pendeln :-).
15:00
Gerade ist Ruhe im Funk...wir hören gar nichts. Wir ermuten aber, dass die Std.Klasse im Bereich der 5. Wende ist und die Clubklasse kurz vor ihrer 3. Wende. Es fahren vereinzelt Anhänger los, gerade CM aus der Clubklasse.
15:33
Jetzt kämpfen wir mit allen Mitteln, Alex hat gerade eine Bombe abgeworfen ;-).
15:25
Die Clubbies scheinen immernoch die Tschechen hinten dran zu haben, sie überlegen wie lange sie noch die große Kursabweichung fliegen sollen. Hier am Flugplatz sieht es gerade ziemlich mau aus, auf der einen Seite abgeschirmt, auf der anderen Seite blau. Weiter weg sieht man aber Thermik.
15:21
IV, Marc Gerber ist außengelandet.
15:17
Volker: Gratis Waschanlage mit gratis Steigen ;-) Es fahren gerade ein paar Clubklasse-Hänger los alle ohne erkennbares Kennzeichen auf dem Hänger.
15:13
Die Clubklasse muss gerade mit 60° Kursabweichung vorfliegen und auch bei der Std.Klasse scheint es Schauer zu geben, wir hören sie aber kaum noch.
15:06
Felipe hat jetzt die 3. Wende und ist auf dem Weg nach Norden, Lars ist irgendwo dahinter. Hier ist gerade eine Libelle gelandet, aber ziemlich sicher ohne Zeitwertung. T1 ist jetzt losgefahren, der Hänger von seinem Teampartner N8 aber nicht.
15:05
Die Clubklasse überlegt gerade wie sie den nächsten Schauer umfliegen können. Es scheint wirklich nicht einfach zu sein, T1 hängt gerade den Hänger an.
14:59
Die Clubklasse ist gerade an der 2. Wende und Alex meinte gerade der nächste Schenkel führt ins Nichts...sieht also nicht so gut aus. Auch bei der Std.Klasse ist es schwierig sie müssen vor ihrer 3.Wende lange durch tote Luft. Lars scheint 10km hinter Felipe zu sein, Daniel hören wir nicht.
14:58
14:40
Das Wetter bleibt schwierig. Felipe und Daniel müssen gerade durch das tote Gebiet hinter einem Schauer sie haben noch ca. 40km auf die 4. Wende. Die Cubklasse ist auf dem Weg zu ihrer 2. Wende, auch sie haben Probleme mit Schauern.
14:22
Ich muss mal Notebook wechseln, leider hab ich hier nur Stellen mit Funk und WLAN aber ohne Strom oder mit Strom und Funk aber ohne WLAN.
14:21
Die erste Clubklasse-Wende scheint auch zwischen Schauern zu sein, es ist gerade bei beiden Klassen nicht ganz einfach.
14:19
Alles halb so wild...er war zwar in einem Gebiet völlig ohne Sonne tief, aber er hat jetzt einen guten Bart, auch wenn er nicht weiß, woher ;-).
14:17
Lars scheint gerade richtig Probleme zu haben, Felipe hat ihn gerade gefragt wie es bei ihm läuft. Wir haben ihn zwar nicht antworten hören aber Felipes Antwort danach war nur, Oha.
14:15
Die Clubklasse fliegt gerade auch größere Umwege, sie scheinen aber eher taktisch mit den Anderen zu fliegen ;-).
14:13
Es scheinen sich großflächig mehr Schauer zu bilden, die Std.Klasse muss gerade größere Umwege fliegen, sie hatten aber wohl gerade wieder Steigen.
14:04
Bei der Clubklasse gibt es gerade nur taktische Diskussionen, wir wissen nicht genau wo sie sind.
14:00
Es scheinen sich jetzt immer mehr Schauer zu bilden, die Std.Klasse muss wohl auch einen umfliegen. Felipe und Daniel haben gerade gewendet.
13:57
Lars fliegt gerade unten bei Daniel und Felipe in den Bart, sie sind kurz vor der 3. Wende und haben wohl gerade einen ordentlichen Bart.
13:49
Gerade haben Felipe und Daniel die Clubklasse getroffen, es ist aber gerade alles nicht so toll. Felipe meinte gerade, Sch... inhomogenes Wetter. Lars scheint in der Nähe aber tiefer zu sein. Unsere Clubbies sind um 14:11 abgeflogen, vorher haben sie mit ihrem 8-Flugzeug Rattenschwanz genau über uns gekreist und sind dann abgeflogen. Ich habe ein paar Bilder gemacht, wenn sie was geworden sind werde ich sie heute Abend hochladen. Auch bei ihnen scheint es gerade etwas schwieriger zu sein, sie wurden wohl von den Tschechen und Franzosen eingeholt.
13:41
Die Std.Klasse fliegt momentan getrennt, Lars ist nicht mehr bei Daniel und Felipe. Wir wissen aber nicht wer wo ist.
13:35
Sie scheinen auf dem Rückweg zu sein, damit sind sie jetzt in einem Gebiet in dem sie bisher immer schwaches und meist blaues Wetter hatten und auch diesmal ist es wohl schwierig.
13:30
Nachdem wir jetzt länger nichts mehr von der Std.Klasse gehört haben war Felipe gerade wieder im Funk zu hören, wir wissen nur nicht ob sie hoch im Bereich der 2.Wende sind, oder schon wieder auf dem Rückweg nach Süden.
13:21
In der Std.Klasse haben aus den Top 10 alle die Abflugzeit abgegeben und sie sind alle 17-34 Minuten nach unseren los.
13:11
Wir haben jetzt auch richtig gutes Wetter am Platz, es gibt zwar vereinzelt Ausbreitungen westlich von uns aber die Schauer bleiben bisher aus.
13:04
Unsere Std.Klasse ist um 13:11 los, den bisher veröffentlichten Abflugzeiten zufolge sind sie wieder mit als Erste los. Momentan hört man wenig von ihnen im Funk, sie sind aber wohl i Bereich der ersten Wende. Es scheint aber nicht ganz schlecht zu sein, Felipe meinte gerade gut 2 m/s.
12:40
Gerade konnten wir hier überm Flugplatz beobachten, wie die Clubklasse versucht ein paar Verfolger abzustreifen ;-).
12:31
Abflug der Clubklasse ist frei. Im Nordwesten von uns fängt es schon an auszubreiten, im Osten sieht man schon 2-3 hohe Türme.
12:27
Die Wolken wachsen hier schon ordentlich in die Höhe, von Schauern sieht man zum Glück noch nichts.
12:05
Es gibt auch wieder ein paar neue Bilder in der Galerie. Die Linie der Clubklasse öffnet um 13:31.
11:57
Ein kleinerer Std.Kasse Pulk   Da Wetter entwickelt sch jetzt auch Richtung Osten etwas besser, es sind aber noch keine Schauer auf dem Radar zu erkennen.
11:50
Abflug der Std.Klasse ist frei wir sind gespant wie es unseren Jungs auf dieser großen Strecke ergehen wird.
11:35
Die Linie der Std.Klasse öffnet um 12:50, Sven und Volker sind auch in der Luft, Alex wird als Nächster geschleppt. Bei der Clubklasse dauerts aber noch etwas, bis der letzte geschleppt wird.
10:46
Und es geht los, mehr gibts wenn unsere Std.Klasse Piloten in der Luft sind.
10:41
In 4 Minuten erfolgt der erste Schlepp in der Std.Klasse, es bleibt bei den beschriebenen A-Aufgaben. Bisher sieht man nur südlich von uns Quellungen.
10:18
Startbereitschaft 11:45, bisher bleibt es hier bei vereinzelten zerfaserten Wölkchen.
09:44
Das Briefing ist vorbei, es soll recht gut werden, allerdings kommen zur hohen Basis mit Wolkenstraßen auch Schauer und Ausbreitungen. Also wieder kein lupenreiner tag. Die Aufgaben sind wieder größer mit 550km für die Std.Klasse und 350 km für die Clubklasse. Startbereitschaft 11:30, die hohe Bewölkung ist abgezogen und es bilden sich bereits die ersten Cumuli. Am Ende des Briefings gabs noch einen ausführliches Sicherheitsbriefing, es gab mittlerweile mindestens 2 Beinahezusammenstöße mit Abständen unter 5 m. Es wurde nochmal eindringlich an alle Piloten appelliert nicht so "hirnlos" zu fliegen und etwas mehr auf die Sicherheit zu achten. Bleibt zu hoffen, dass es auch bei allen angekommen ist.
08:36
Geflogen werden heute auf jeden Fall Racing Tasks, erst nach Osten, wo es relativ schnell überentwickeln soll, dann nach Westen. Falls es im Osten zu früh überentwickelt gehts gleich nach Westen. Startbereitschaft wohl 11:30. Genaueres wissen wir aber noch nicht.
08:28
Briefing wurde auf 10 Uhr verschoben, wir haben momentan 6/8 Cirren, die auch relativ dicht sind. Sie sollen aber nach südosten abziehen. Startrichtung ist heute die 30, so dass ich wohl die ganze Zeit Internet haben werde. Die Deutschen Std.Klasse Piloten stehen heute ganz hinten, die Clubbies mittendrin.
06:47
Moin, es sieht alles aus wie immer ;-). Nur die Skyview Prognose ist etwas anders. Ab 13 Uhr Schauer, die sich so sehr ausbreiten, dass sie sich bis 16 Uhr den Nachschub abschneiden...aber wir warten lieber mal ab, was Marc zu dem Wetter sagt.