1. Wertungstag
Mi 24.06

21:12
Lars ist zurück, riesen Erleichterung beim gesamten Team :-)   Puh, was für ein Tag. Nach der kurzen Eröffnungsfeier gabs wohl die längste bei einer Junioren-WM geflogene Strecke und einige mussten auch richtig kämpfen, darunter Lars, der es dank guter Ausdauer auch noch geschafft hat. Die sonstigen Platzierungen sind alle sehr gut in den Top10 und mit akzeptablem Rückstand auf die Ersten. Aber es scheint als wäre die heutige Aufgabe nur bis morgen die längste Junioren-WM Strecke, der Meteorologe will die ortsansässigen 18m-Piloten morgen auf 1000km schicken und auch für die Wettbewerbsflieger wird es wohl nochmal längere Strecken geben als heute...daher holen wir uns jetzt etwa Erholungsschlaf und eine kalte Dusche...endlich ;-). Achja...das wichtigste, nachdem beim Supermarkt in Loppi seit 2 Wochen Nachfragen wegen Nutella eingehen haben sie es seit heute im Sortiment :-)! Das Frühstück ist gerettet.
19:03
Lars ist da! Das Wetter hat leider nachher sehr stark abgebaut und unter den großen Abschirmungen war es schwer das Steigen zu finden. Aber es sind alle Deutschen zu Hause :-)
17:38
Unsere Clubklasse ist da!
17:14
Daniel hat 5km gemeldet, ich muss weg, News gibts leider erst später wieder.
17:13
Felipe ist da
17:11
Felipe 10km
17:06
Und T1 ist da, leider schneller als unsere, Felipe hat noch 20km. Bei der Clubklasse sieht es gerade sehr knifflig aus.
17:05
T1 aus der Std.Klasse hat gerade 5km gemeldet.
17:00
Gerade kommt hier wieder etwas Bewegung auf den Flugplatz, die ersten Ankünfte werden in nächsten 20 Minuten erwartet. Felipe, der etwas vor Daniel ist, hat auch nur noch ca. 50km. Lars fliegt mitlerweile mit NX von den Österreichern zusammen.
16:35
Die Clubklasse kommt gut voran, sie führen einen kleinen Pulk an der gerade hier am Platz vorbei gekommen ist, sie müssen jetzt noch die zwei letzten Wenden umrunden. Die Std.Klasse ist kurz vor der 6.Wende , dort sieht das Wetter aber wieder schlecht aus, sie müssen wohl lange Strecken ohne Thermik durchfliegen. Hier am Platz ist es momentan ziemlich ausgebreitet und auch Richtung Südwesten, sieht es ziemlich mäßig aus.
15:42
Die Clubklasse ist jetzt auf dem Weg zur 3. Wende, sie hatten auch gerade wieder einen richtig guten Bart, Daniel und Felipe haben ihre 3.Wende umrundet und sind auf dem Weg nach Südosten, sie hatten aber an der Wende schlechteres Wetter, von Lars wissen wir nichts genaues.
15:12
Gerade kamen beide Klassen nördlich von Räyskälä vorbei, Felipe und Daniel haben die Clubklasse auch getroffen, Lars ist wegen seines späten Abflugs weiter hinten. Beide Klassen sind jetzt kurz vor der westlichen Wende, das Wetter hier sieht immernoch gut aus und auch auf Kurs scheint es gut zu gehen, Felipe hatte vorhin einen Bart mit 4,1m/s Durchschnittssteigen. Jetzt muss aber zumindest die Std.Klasse über einen breiteren See vor der Wende, da heißt es erstmal sicher durchkommen.
13:51
Wir hören jetzt beide Klassen wieder, die Clubklasse ist auf dem 2.Schenkel Richtung Westen unterwegs, die Std.Klasse ist an der 2.Wende. Gerade kam von Sven noch der Spruch "6 Meter im Geradeausflug sind auch nicht soo schlecht", genau im Osten scheint es also super zu gehen, weiter im Norden bei der Std.Klasse gibt es wohl einige Schauer. Mal sehen was der 2. Aufgabenteil im Westen so bringt.
13:07
Die Std.Klasse Piloten sind momentan außer Reichweite unseres Funks aber sie müssten bereits auf dem Weg zur 2.Wende sein. Die Clubbies sind vor einer knappen Stunde los und mitlerweile kurz vor der ersten Wende im Osten.
Der Clubklassepulk hing vorhin tief überm Flugplatz
12:33
So mitlerweile ist die Std.Klasse abgeflogen, Daniel und Felipe um 12:37, Lars um 12:53. Lars hatte leider einen sehr ungünstigen Schleppzeitpunkt und musste lange im Clubklassepulk kämpfen bis er nach oben kam. Deshalb ist er deutlich nach Daniel und Felipe los. In der Clubklasse sind auch schon die ersten abgeflogen. Das Wetter am Flugplatz sieht super aus, nach Westen hin zwar fast blau, da müssen unsere Piloten aber erst später hin.
12:00
In 8 Minuten öffnet die Linie der Clubklasse und auf dem Regenradar sehen wir, dass sich in einigen Gebieten der Aufgabe Schauer entwickeln und direkt am Platz gibt es immer wieder Ausbreitungen. Es scheint also nicht ganz so einfach zu werden.
Die Clubklasse mit Trainer und Mannschaft
11:38
Gerade wird der letzte Clubklasse Pilot an uns vorbei geschleppt, die Linie für die Clubklasse öffnet damit um 13:08, die Linie der Std.Klasse ist bereits offen. Das Wetter wird auch lansgam besser, zwischenzeitlich hing ein großer Pulk tief am Platz und es gab einen Wiederlander, mitlerweile haben die Piloten aber Steigwerte über 2m/s und auch die Basishöhe ist mit ca. 1800m sehr ordentlich.
11:08
Sven, Alex und Volker sind auch in der Luft, sie standen aber auch sehr weit vorne. Die Thermik scheint noch nicht soo gut zu sein, viele hängen tief am Platz und die Steigwerte sind sehr bescheiden.
10:54
Soeben ist der letzte Std.Klasse-Flieger gestartet, die Linie öffnet um 12:24, jetzt folgt die Clubklasse. Das Wetter sieht ordentlich aus, auf Kurs nicht überragend aber sonst ganz ok, im Norden und Nordosten hängen noch viele Schichtwolken. Die Piloten berichten von Steigwerten um 1,5m/s.
10:21
Und schon ist der erste Flieger im Schlepp, jetzt muss ich zu meinem Piloten.
10:18
Gleich gehts los, in 2 Minten soll der erste Start in der Std.Klasse erfolgen. Das Wetter am Platz entwickelt sich gut, nur im Osten des Platzes hängen noch ein paar abschirmende Wolken.
08:47
Gerade gabs die Aufgaben...623km für die Std.- und 531km für die Clubklasse. Räyskälä macht seinem Namen mal wieder alle Ehre. Hier noch ein paar Bilder von heute Morgen:
Unser Frühstückstisch mitten im Wald :-)
Ein kleiner Teil der Schlange zur Waage
Das Deutsche Team bei der Eröffnungsfeier
Wettbewerbsleiter Juha Silvennoinen
Das Std.Klasse Team (ich versuche auch noch eins von der Clubklasse zu bekommen)
08:31
Es war ein interessanter Morgen bisher. Nachdem nur eine Waage funktioniert hat und die Schlange schon 30 Flugzeuge lang war wurde kurzfristig beschlossen, dass die Clubklasse nicht gewogen wird. Dafür war die Eröffnung super, 2 Reden, keine länger als 2 Minuten und nach 10 Minuten war der ganze Spaß vorbei...sensationell!!! Momentan ist Team-Captain Briefing und um 10Uhr folgt das normale Briefing. Bisher sind am Himmel nur einzelne Cirren zu erkennen, mal sehen was der Tag so bringt. Mehr gibts nach dem Briefing.
Guten Morgen 05:30
Wir haben nicht verschlafen, draußen ist strahlend blauer Himmel und wir sind gespannt was es heute gibt. Wir gehen jetzt aufrüsten.