3.Wertungstag
Di 05.08

22:23
Kurzer Ausblick für morgen: Im Südwesten soll es noch mäßige, evtl auch noch gute Thermik geben, allerdings mit Warmluftzufuhr. Möglicherweise von Südwesten her schon Übergang zu Blauthermik. Es wird aber hoffentlich geflogen.
19:11
Martin im Flug, fotografiert von Katrin
19:09
Heute sind zum Glück wieder alle rumgekommen, und auch die Ergebnisse sind ganz gut. In der gestern schwer gebeutelten Rennklasse konnte Georg auf den 4.Tagesplatz fliegen. Er ist zusammen mit Martin und Katrin abgeflogen und bis zur 2.Wende lief es ganz ohne Probleme durch. Auf dem letzten Schenkel standen dann die Wolkenstraßen wieder genau auf Kurs und so konnte Georg mit nur 3mal Kreisen von Polen nach Lüsse fliegen. Martin und Katrin sind leider kurz vor Oehna zurückgefallen und während Martin noch gut nach Hause gekommen ist musste Katrin knapp 20km vor dem Platz nochmal 0,4m/s annehmen. Nach dem Schock von gestern auf jeden Fall eine gute Teamleistung und gerade für Georg ein super Ergebnis. Bei den Jungs aus der Offenen Klasse lief es ebenfalls wieder gut. Der Abflug bei Michael und Tassilo lief super und bis zur Wende lief es trotz des starken Windes und langer Gleitstrecken super, nur südlich von Dresden hat Tassilo den Anschluss verloren und hat bis zur 2Wende gebraucht um wieder gut ranzukommen. Auf dem letzten Schenkel hat Michael, der einem kleinen Pulk vorausgeflogen ist einen kleinen Fehler gemacht, der ihn dann knapp hinter Tassilo ankommen lies. Mit Platz 3 und 6 heute und Gesamt Platz 3 und 5 sind sie auf jeden Fall bisher richtig zufrieden. Auch bei Holger lief es heute wieder gut, er ist ein wenig später als Tassilo und Michael abgeflogen, aber genauso gut durchgekommen und heute auf Platz 7, ganz knapp hinter Michael gelandet, womit er sich gesamt auf Platz 12 nach vorne geschoben hat. In der 18m-Klasse war heute das Problem, dass sich Jürgen und Hermann gleich verloren haben und beide die gesamte Strecke alleine fliegen mussten. Während es bei Hermann noch relativ gut lief hatte Jürgen größere Probleme. Doch an der entscheidenden Stelle bei Cottbus hat er einen guten Bart gefunden, während hinter ihm einige tief waren und außenlanden mussten. Insgesamt war es aber wieder ein erfolgreicher Tag mit jetzt 4 Leuten unter den Top10 in der Gesamtwertung sind wir weiterhin sehr gut dabei. Ein großes Dankeschön an Katrin und Martin, die heute wieder eifrig Bilder gemacht haben.
Super Aufreihung auf dem letzten Schenkel	ASW27 über einem Baggersee
19:08
Zu dritt entlang der Wolkenstraße
19:07
Katrin forografiert von Martin
18:20
In dem Moment als Jürgen 10km gemeldet hat, hat ich das Netz verabschiedet. Er ist um 18:08 Uhr gelandet. Nun sind alle unsere Piloten wieder zuhause.
17:55
Jürgen hat sich gerade gemeldet. Er meint: "Ich hab Durst, ich bin in der nächsten viertel Stunde auch daheim."
17:42
Hermann ist jetzt da. Von Jürgen hören wir nichts.
17:38
Holger ist gelandet. Hermann müsste bald kommen. Wir vermuten, dass Jürgen nicht weit hinter Hermann ist.
17:34
Holger hat noch 10km. Hermann hat Endanflughöhe.
17:29
Michael und Tassilo sind gelandet. Von Holger haben wir noch nichts gehört. Hermann hat noch ca. 40km, Jürgen ist ein Stück dahinter.
17:25
Gerade sind in der Offenen Klasse die Engländer, Steve Jones und Peter Harvey gelandet. Sie sind 4 Minuten vor Michael und Tassilo abgeflogen.
17:21
Tassilo hat noch 15km, Michael 20km. Sie werden in ein paar Minuten da sein.
17:18
Bei Michael und Tassilo gehts im Endabflug wohl ziemlich runter.
17:15
Katrin ist jetzt da. Von Hermann und Jürgen hören wir gar nichts.
17:13
Katrin hat gerade 10km gemeldet. Ihr Komentar: "So ein Krampf."
17:09
Tassilo hat noch 34km, Michael noch 39km.
17:05
Martin ist da, Tassilo und Michael sind knapp unter Endanflughöhe.
17:00
Martin ist in Brück, Katrin scheint tief zu sein und einige Probleme zu haben Endanflughöhe zu erreichen. Die Offene Klasse ist jetzt auch wieder besser im Funk zu hören.
16:55
Georg ist da. Die anderen beiden sind kurz vor Brück.
16:53
Georg 10km, Katrin und Martin sind zusammen, aber weiter hinten
16:51
Georg hat sich gerade nach dem Wind erkundigt, er ist bald da.
16:43
Georg hat noch ca 30km, er ist leicht über Gleitpfad. Die anderen beiden aus der 15m-Klasse sind knapp dahinter.
16:38
V8 aus der Rennklasse ist da, er hat einen Schnitt um 118km/h
16:34
Im Bereich der östlichen Wende zieht gerade eine Abschirmung herein, wir hoffen, dass unsere davon nicht mehr beeinträchtigt werden.
16:28
Der erste 15m-Flieger ist da, V7 aus Ungarn. Unsere sind im Bereich von Oehna, knapp 50km vor Lüsse, sie sind aber deutlich nach V7 abgeflogen. Auch die Offene Klasse war gerade mal im Funk zu hören, nur von der 18m-Klasse wissen wir noch nichts.
15:52
Gestern Abend hatten die Australier ihren Nationenabend mit Würsten und Bier, zusätzlich war noch ein Zauberer da, der vorher Ballons an die Kinder verteilt hat. Es war wieder ein schöner und vor allem gut besuchter Abend, der es verhindert, dass sich die einzelnen Nationen zu sehr abkapseln. Das Wetter im Platz wird schwieriger, von Norden her zieht eine Abschirmung in das Aufgabengebiet, der Endanflug könnte spannend werden.
Ein paar Anflugfotos von gestern 00:00
Holger im Nimbus4M kurz vor dem Flugplatz
14:49
Martin in seiner ASW27
14:49
Hermann mit der ASG29
14:49
Jürgen im Ventus2cxT
14:22
Es wird ruhig im Funk, Offene und 18m-Klasse sind gegen 13:30 abgeflogen, wir sind gespannt wie sie ihre, doch ziemlich anspruchsvoll gesteckten Strecken umrunden können. Im Funk ist seit 10 Minuten gar nichts mehr zu hören, bis dahin schien es aber ohne allzu große Probleme zu laufen und alle sind auf dem Weg nach Südosten, nur wie es gerade im Erzgebirge wird ist schwer abzuschätzen. Wir haben jetzt Zeit zum Einkaufen und Ausruhen.
14:08
Unser 15m-Team ist vor einer knappen Stunde abgeflogen, das Wetter scheint sich relativ gut zu entwickeln, die Bewölkung ist auch nicht mehr so dicht.
13:22
Das Wetter in Lüsse   Der Abflug ist jetzt in allen Klassen frei, die ersten Piloten in 15- und 18m-Klasse sind auch schon abgeflogen.
12:58
Alle Flugzeuge sind in der Luft, Schleppzeit war heute unter 1:30, was für 130 Flugzeuge, mit einigen Wiederlandern wirklich gut ist. Das Wetter sieht gerade ganz ordentlich aus.
12:45
Bei den Schlepps ist starkes Vorhalten nötig
12:45
In 7 Minuten ist die Abfluglinie der 18m-Klasse frei, bei einem 100er Schnitt wären sie mit Thermikende wieder hier. Das Wetter wird besser, die Basis hebt sich, nur der Wind ist wieder sehr stark, dementsprechend "interessant" sind die Schlepps und Wiederlandungen. Unsere Piloten sind aber noch alle in der Luft.
12:26
YY aus der 18m-Klasse ist gerade wieder gelandet, die Schlepps dauern durch die Wiederlander wieder etwas länger als gehofft.
12:13
Abflug frei in der 15m-Klasse, gerade musste wieder einer aus dieser Klasse landen. In der 18m-Klasse stehen noch 2 Reihen am Boden.
11:53
Letzter Start der 15m-Klasse 11:53 jetzt kommt die 18m-Klasse, gerade landet ein Schweizer aus der 15m-Klasse wieder am Platz.
11:21
Erster Start in der 15m-Klasse 11:19. Es ist sehr windig, die Wolkenbasis bei ca. 1100m, teilweise sind kurze Aufreihungen in Windrichtung erkennbar.
10:37
Tagessieger der Offenen Klasse   Das Briefing ist vorbei, Startbereitschaft ist um 11:15. Das Wetter wird zwar nicht so gut wie gestern erwartet, die Aufgaben sind aber dennoch relativ groß. Startreihenfolge 15m, 18m, Offene Die Aufgaben gehen heute alle bis nach Polen: 15m: Lüsse-Zerbst-Riesa-Tuplice- Oehna-Brück-Lüsse 420km 18m: Lüsse-Schönebeck-Riesa-Jasien- Juterbog-Brück-Lüsse 491km Die Offene Klasse fliegt ins Erzgebirge: Lüsse-Frauenstein-Zary-Reinsdorf- Brück-Lüsse 480km Wir sind gespannt auf die weitere Wetterentwicklung
Guten Morgen 09:05
Tiefe Wolken in Lüsse   Neuer Tag neues Glück, so das heutige Motto der 15m-Klasse. JT, die ASW27 von Flo Theisinger ist aufgebaut und wird ab jetzt Georgs Flieger ersetzen. In der Offenen und der 18m-Klasse ist es das Ziel, sich in der Gesamtwertung weiter zu verbessern. Das Wetter dafür ist jedoch wieder relativ schwierig. Entgegen der Vorhersage im gestrigen Briefing ist es genauso windig wie gestern, wir hatten schon wieder Böen bis 50km/h, die Spitzen liegen heute wohl bei 70km/h. Zusätzlich scheint der Wind noch mehr von der Seite zu kommen, was die F-Schlepps noch schwieriger macht als gestern. Die Thermik soll dabei gut bis mäßig werden, allerdings wieder stark zerrissen. Momentan hängen die Wolken noch sehr tief, im Tagesverlauf soll die Basis aber auf 1800m ansteigen. Nach dem Briefing um 10Uhr gibts die Aufgaben und mehr Infos.